“福特暂停密歇根州电动汽车电池厂的建设，因罢工持续”
福特暂停密歇根州电动汽车电池厂建设，因罢工持续
福特在周一表示，由于美国汽车工人联合会（UAW）的罢工持续，它暂停了密歇根州的电动车电池工厂的建设。然而，该汽车制造商并未具体说明关闭的原因，但表示（通过《纽约时报》）：“在我们有信心能够有竞争力地运营该工厂之前，我们将暂停工作并限制在马歇尔项目上的建设支出。”
该工厂今年早些时候成立，旨在生产来自中国当代汽车动力科技有限公司（CATL）的电池技术。目前尚不清楚这一暂停是暂时的还是永久的。
这一消息出现在拜登总统周二前往密歇根州与罢工工人一起抗议之前。福特没有说明其决定是否与罢工有关。上周，美国汽车工人联合会（UAW）对三大汽车制造商的罢工扩大到了20个州的38个地点。
这座价值35亿美元的工厂计划于2026年开业，将生产锂铁磷酸盐电池供应给电动汽车，为至少2,500名汽车工人提供就业机会，推动国内电动汽车电池生产。然而，随着拜登政府权衡可能阻止美国公司与某些中国企业合作的法规，该项目一直面临不确定性。
美国汽车工人联合会（UAW）曾经赞扬福特在谈判桌上给予更多让步，比通用汽车或Stellantis更多，甚至在最近的罢工扩大中放过了福特。该工会要求加薪、缩短工作时间、保护免受通胀影响等劳工让步。福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）在本月的一次采访中表示，满足工会的要求“将迫使福特放弃对电动汽车的投资。”
美国汽车工人联合会（UAW）主席肖恩·费恩（Shawn Fain）将福特的关闭描述为“福特威胁裁员的可耻行为”。他在周一发表的X（前称Twitter）上写道：“在过去的20年里关闭了65个工厂对三大汽车制造商来说还不够，现在他们要威胁关闭甚至还没有开业的工厂。我们只是要求实现公平过渡到电动汽车，而福特却在加紧他们的堕落竞争。”
